[野球]缺乏選球眼之眼的台媒

每次只要有米日棒球的比賽，台灣媒體和球評就會露出他們對棒球知識的貧乏。

以這次U18青棒賽來說好了，從預賽米日戰開始，只要講到日本隊，主播和球評就會一副在講評世界最強青棒隊的樣子，令人覺得好奇的是，他們彷彿不知道最強的球隊就在另一邊的休息室。這也不意外，這些人本來就以不用功出名，要找到米國這些球員的來歷評價比日本男多了，所以對米國球員他們大概也講不出什麼內容，只好一直重複日本媒體對甲子園球星的評論。「日本媒體評價OOO這個投手很接近A級，但還不到A級，他們認為他直球和變化球的出手有點不一樣...」他們好像也不知道，日本媒體對球員的評價和萎萊鍾林兩老的球評可信度不知道哪個比較高差? XD

球評喜歡強調日本球員選球很好，但是對選球真的好的是他們的對手這件事同樣毫無知覺。主審外角好球帶大造成打者不利，也可以說成因為這些平常選球訓練紮實的日本球員來說很然在一場比賽突然改變習慣來說嘴，但是卻看不出來這些他們眼中選球很好的球員卻一直追打不該打的球。更不用說對手也是面對同一個主審。

同樣很奇妙，這些人很少稱讚米國球員選球好，就連米國打安打都可以說成投手失投..XD

棒球手套去油漬

好幾個月前買了一罐ZETT保革油來保養那些很久沒有保養的手套，卻不小心在XA TRUST和紅標Mizuno Victory Stage這兩咖手套上了過多的油，XA的接球部位黏踢踢的，害我不太敢拿這顆手套傳接球，以免沾上髒污；另一顆Victory Stage則早就卡了不少污垢，掌心部分一片黑，完全看不到掌心的刻印。

昨天用牙刷沾清水慢慢刷了一個多小時，總算讓Victory Stage的刻印重見天日。但同樣的方式無法清除XA上過黏的油。今天下班特地買了嬰兒油和濕紙巾回來處理這些油。

經過一個小時，用掉9片濕紙巾，在重複清理、電扇吹乾、再清理、在吹乾多次後，總算把黏的部位縮小到只剩食指和中指根部和掌心的交界區域，再處理幾次後應該就可以清除上面的油和污垢。果然手套達人硬硬介紹的以油攻油的方式可有效清除手套上過多的保革油。

為手套上油真的要注意，別上過頭了!

Yum Yum泰式香辣海鮮味杯麵

昨天在好久沒去的光顧的美廉社發現新的泡麵：Yum Yum泰式香辣海鮮味杯麵，看到「泰式海鮮」這個關鍵字和杯麵包裝，不作他想馬上買了兩杯回來試吃。不過我是隔天晚上準備泡來吃時才發現「香辣」兩個字，這更棒了，難道是泰式海鮮湯泡麵？

包裝上有英文、泰文和簡體中文，所以不怕不知道買到的是什麼口味。杯蓋上有食用方法，和台灣泡麵一樣，先把調味包都倒近杯子裡，加入滾水蓋上杯蓋等個三分鐘就可以吃了。杯身也有中文產品說明，清楚標示了內容物。產地是泰國，那就安心吃了。

這款杯麵的配料很簡單：脫水蝦仁、蟹肉片和蔬菜，以及一包調味粉和一包辣醬，辣醬是真的辣的，不敢吃辣的人可別加太多。麵條算是比較細的。泡了四分鐘後打開，外表看起來真的有點泰式酸辣海鮮湯的樣子，馬上嘗了一口，麵條好吃很有彈性，從我開始吃到吃完，麵條還是保有彈性不軟爛。脫水蟹肉片和蔬菜就像一般泡麵，但是蝦仁有些微腥味，我不確定這是個案還是每杯都這樣，這要等到我吃第二杯時才能確認。至於湯頭跟想像中的不太一樣，口味算辣，比農心的辣白菜泡麵還辣一點，味道可以說是只有辣味的泰式海鮮湯，不過要求杯麵的湯的味道和泰式海鮮湯差不多本來就是不切實際的，不是嗎？XD

總的來說，我給這款杯麵的評價是好吃，但是辣味很明顯。回購指數（下次會再買的指數）我給5顆星。

板橋裕民街南美生鮮大海怪

其實就是大號烤魷魚。這家店已經營業一陣子，剛開幕那幾天我就注意到了，本來路過時想嘗試一下，不過攤位上沒有標明價位，烤架上的魷魚很大隻，我猜想價格不便宜，所以便做罷了。有天住附近的同事告訴我他吃過了，價格是一份100元，一份大概是一隻的份量。跟我猜想的差不多，所以有天經過時順手買了一份。

老闆把魷魚烤好後，老闆娘會把魷魚剪成片狀裝在紙碗中。調味方式有七種，我選的是看起來最接近原味的檸檬椒鹽口味，很簡單的在魷魚上面灑上椒鹽滴上檸檬汁就完成了。這魷魚和攤車上寫的一樣：軟Q不老，周圍烤的有些焦黃，賣相夠吸引人。吃起來有香氣，很有彈性，不乾不老，保有魷魚肉的鮮味和水分，調味也不會過頭，整體來說好吃。吃完一份後臉頰會有點酸，就像某次看到日本台的大胃王比賽說的一樣，吃魷魚類的食物需要大量咀嚼，所以對咬合力是一大考驗。

味道沒有問題，但是100元的價格對裕民街夜市來說應該有點高，尤其是夜市裡面人氣高的幾家店都是價格導向的，人氣並不等同味道。所以我本來並不看好這家店可以生存下來，每次經過時客人也都三三兩兩，談不上生意好。但是這麼看著看著，也就這麼生存了幾個月了。這家店是夜市裡少數我覺得味道好的，私心希望這家店生意越來越好。

喵星人真的是來統治藍星的

因為室友養的親人金吉拉，讓我認識的貓這種可愛迷人的生物。以前總覺得貓很冷淡不理人，在自己的世界照著自己的步調過著自己的生活，和貓一起生活後才知道這完全是刻板印象，現實生活中的貓很撒嬌很黏人，好吧，是大部分的家貓都這樣。

搬到板橋之後現址之後，我領養了一隻虎斑妹妹，我的租屋契約上清清楚楚寫了禁止養寵物，但我還是抱著僥倖的心態養了貓。大不了就搬家嘛，我這樣想。

我的房東太太每個月9日都會來抄電表計算這個月要繳交給她的電費。先說明一下，我每次回家拿出鑰匙開大門時，我的貓就會開始喵喵叫，但是只有我開門才會。我有次跟在另一個室友後面進門，她沒有喵喵叫。有一天我回家一開門，照例聽到她的喵喵叫聲，我一進門發現房東正在抄電表，她問我「你有養貓嗎？」已經是現行犯我只好趕緊承認然後匆匆躲進房間。後來房東並沒有說什麼，大概是睜一隻眼閉一隻眼吧！再說我也是個好房客，按時繳房租，也從來不跟他討價還價什麼。沒必要為了一隻貓趕我走吧。

之後有一天我在樓上洗衣服，下樓之際剛好房東來，我的貓聽到我的聲音又開始喵了，房東又問了我一次「你有養嗎？」又被抓到，不過這次我開始和他談貓，我進房把貓咪抱了出來和她打招呼，她說了好小好可愛，這時候我隱約覺得她應該也是愛貓一族。

在之後某個週末，又是我在頂樓洗衣服時，房東來看施工，他看到我打了招呼後，問了我「你只有一隻貓他平常會不會寂寞啊？」哇勒，這擺明是叫我再養一隻的意思嘛！趁這個機會和她閒聊，我才知道她家也有貓，而且也是貓奴一個。

她在外地讀書的兒子領養了一隻貓，畢業後搬回家就把貓一起帶回來，她本來很反對養貓，而且討厭這隻貓，一開始把貓關在房間裡，大約一個月後心開始軟化，讓貓自由活動，沒想到她後來就愛上貓了，現在要出遠門前都會考慮貓在家會不會餓著了會不會無聊，所以就漸漸減少遠行不回家的次數。而且她現在看到街上流浪的貓都會覺得好可憐。哈，說穿了，我的房東又是一個被兒子的貓征服的藍星人啊...

喵星人真是一種神奇的生物啊!

惡獸也是大家養大的

這一兩年統二化工陸續爆發食品安全問題，讓多數人警覺到這間大家習以為常甚至每天都出入好多次的商店販售的食品有多大的問題。

20多年前都會區的住宅區和小巷內還常見到傳統的獨立的家庭經營的雜貨店店，店內塞滿各種生活用品、食品和罐頭飲料，有的也會販售雞蛋等比較耐保存的新鮮食品。這種雜貨店的燈光通常都暗暗的，架子上的商品擠在一起，商品上常有灰塵，看店的多是有點年紀的長輩。

當時統二和其他連鎖便利商店會興起的原因和雜貨店給人灰暗、不乾淨的印象有關。年輕人都喜歡去燈光明亮，店員幾乎都是年輕的工讀生，看起來商品很乾淨、新鮮、品質好的便利商店。

雜貨店在連鎖便利商店的強勢通路下幾乎無法生存，不僅都會區如此，在便利商店進駐鄉下後，鄉下的雜貨店也抵擋不住這股力量。當外來的觀光客或過路客經過路上的小鎮，想買瓶飲料，當他們看到雜貨店時，可能會考慮再三，但是當看到連鎖便利商店，一定會馬上停車進入。理由應該不難理解，雜貨店的品質不穩定，你進去的可能是優質的雜貨店，也有可能是充滿過期商品的雜貨店。
不管雜貨店在你的成長過程中扮演多重要、情感上多親近的角色，在連鎖便利商店大舉夾擊下雜貨店必須自我提升才能生存下來，很遺憾的多數的雜貨店都無法度過這個危機。資本主義市場競爭是無情的也是無可奈何的。

但是當某個通路獨大時，問題就會出現。早在20年前就有許多人憂心統二化工這樣持續巨大化的隱憂，但一般人根本不會意識到這類的問題，獨佔、寡佔、大型連鎖店的問題與他們不相關，也不存在他們的認知裡。但是當巨獸變成惡獸時，不管你怎麼努力要消滅他，註定徒勞無功。之前有人在Facebook分享了如何不去統二化工消費的另類方案，請大家多支持地區性的超商，我看了一下名單，這些超商有些就像是以前的統二化工，只在於他沒有強大到讓多數於無法不消費。我看不出來去統二化工消費和去大量廣告的近年來崛起的中型平價超級市場消費之間有什麼大的區別。這片文章在Facebook大量被分享，卻不見有人提出真正需要支持和提倡的是那些環境友善、農民友善、倫理消費的觀念或商店，這才是從消費者端需要努力的方向。

當統二化工撇清所有責任，把過失都歸咎於供應商時，你也莫可奈何。而且在競爭的路上，他早已清除多數的競爭者，留下來的實力也遠不如統二化工，當他出事時，競爭者也無力趁機補刀重創統二化工。一般消費者也只能看著統二化工耍誣賴，心裡罵一罵隔天繼續消費集點換贈品。

台灣的消費者可憐嗎？情感上是，但當想到大家都是曾經惡獸的共犯幫兇，也沒有那麼值得同情了。

[革命]板橋裕民街夜市阿碧手工水餃

我對食物的標準很簡單：1.表現出食材應有的味道。2. 利用烹煮方式、其他食材或香料、調味料強化或變化食材原有的味道。3.去除或減少食材不好的味道。只要做到這幾點，我就覺得好吃。至於酸甜苦辣，油不油，口味重不重這是個人口味差異，並不會影響我的評價；份量多寡我也不在乎，除非是量少到誇張，我才會覺得不優，因為食物好吃最重要，難吃食物的不管份量多大，我是不會去吃的，相對的食物如果好吃，就算份量少，我還是會常去光顧。而味道道不道地和食物美不美味是兩回事，我並不會混為一談。

我曾經看過某個胖妹的部落格食記，看了幾篇食記，發現當她無法評斷食物是否好吃時，就會用份量少這個理由來扣一下食物的分數，而當她覺得食物不錯時，也會用份量少來挑剔一下，例如「這家店的味道很不錯，但是我覺得高麗菜的份量應該多一點...」。根據我的觀察，她的心態就是不管食物多好吃，一定得找幾個缺點來凸顯他的味覺很敏銳，他很有鑑別力，她和一般美食部落客不一樣，絕對不會一面倒的說店家的好話，就像3C編輯一樣，非得讓Pros and Cons清單上有內容不可。我是因為google麻油雞而來到這個胖妹部落格的，讀了她其中一篇麻油雞食記，有個評語是她覺得這應該叫做燒酒雞，而不是麻油雞，因為並沒有麻油味。我接連看了三篇麻油雞食記，奇妙的是她對這三家麻油雞的共通評語都是這應該叫做是燒酒雞，不是麻油雞。我很困惑，到底這是她的問題還是麻油雞店家的問題？

我已經注意裕民街夜市旁四維路上這間阿碧手工水餃一陣子了，當初第一印象是他很像景美夜市楊家水餃，攤車很像，賣的東西幾乎一樣：韭菜和高麗菜水餃、豬頭皮、貢丸湯，小菜的價格也一樣，就連用來裝水餃的奇異果紙箱都一樣。當時我心中第一個疑問是他是不是和楊家水餃有關係，是親戚或師兄弟嗎？路過幾次，終於帶著疑問我走了進去。進到店裡我先張望了一下佐料區，想尋找是否有楊家水餃著名的夠老的熟客才知道的「大辣」辣椒醬，結果沒有。

我點了豬肉高麗菜水餃，楊家水餃上桌時，水餃上的水比較多，阿碧的比較少，這差異應該是和水餃從滾水撈出來時，老闆有沒有刻意把水分瀝乾有關係。咬了一口，口感很像，高麗菜一樣是切片的，每片高麗菜大小都不一樣，所以吃起來會有爽脆的口感，不會覺得內餡整個糊在一起，蔬菜豬肉分不清彼此。大體說來，楊家的稍微好吃一點，但是相差很少。哪裡好吃我也說不上來，不知道是不是有大辣，讓楊家水餃稍微領先？吃了幾次後，有次吃完付帳時，順口我向老闆提起味道很像的楊家水餃，老闆一臉茫然的表示他並不知道這家店的存在，也不認識對方。或許他們是同一個師父，不同時期的師兄弟/妹吧，不然味道為什麼這麼相似？

比起我吃過的水餃，阿碧的高麗菜是切片的，所以和高麗菜切絲的水餃相比，口感爽脆有嚼勁，而且可以留住高麗菜的水分，咬下去時會覺得比較多汁，同時也吃得出豬肉味道。阿碧的水餃皮是屬於比較薄，我無法分辨是不是手工桿皮，口感和八方雲集等連鎖店的水餃皮有點相似，但是和傳統外省麵食館那種比較厚比較紮實的水餃皮不一樣，比起來我比較喜歡前者，而不喜歡厚皮。10多年前我曾經吃了幾家在台北縣市評價不錯的水餃，例如龍門客棧和新店高中旁眷村巷子內的水餃店，我都覺得普普（我當時還沒完全確定新店在地人的食物評價和台灣商業週刊對企業的評價是同等級的啊XD），皮厚有咬勁但是不香，內餡也沒味道，就是一團軟軟的混合物，吃不出肉和蔬菜的味道，也許這就是傳統外省家族道地的味道，但是對我來說，這樣的水餃並不好吃。

我剛開始吃阿碧時，只有在攤車後的的騎樓下擺了兩張桌子，當時的生意並不好，總會有零零落落但也不會間斷很久的客人，但離絡繹不絕還有一段距離，把後面的店面租下來後，生意有逐漸變好的趨勢，我覺得這樣的味道和價格（5元/顆）在裕民街夜市是排行榜前幾名，但就像我之前提過的，在裕民街夜市，人氣和味道是不相關的。

[麼麼]台灣真是一個假掰的社會

我說的是開車的事。

台灣人開車素以龜速聞名。慢慢開是無所謂，但如果在道路內線慢慢龜，開心的當個路隊長把一堆車堵在後面，這就令人厭惡了。通常這種人的心態是我慢慢開很安全，我遵守交通規則不超速，不管對我自己，還是對路上的行人、騎士和駕駛都安全，是有品的有教養的有知識的有公民道德的中產階級的行為，反倒是那些開快車的在後面閃大燈的按喇叭的亂超車的才危險，是粗鄙的不成熟的的野蠻人飆車族小屁孩。

我好想知道當這些人在歐洲的路上被後車閃大燈按喇叭催促時，會有什麼想法？應該是「喔原來歐洲人也不是很有品嘛!」

圖片出處：Google來的。

2011年我在多倫多上班時間坐在一棟辦公大樓前，喝著咖啡曬著太陽看著路上來來往往的行人和車輛。當有車子綠燈沒有馬上走，或者可以左轉卻不左轉時，後車是會不耐煩的按喇叭叫你快走的。更別說歐洲高速公路上，內線龜車會被閃大燈這件事了。當然在有速限的道路上，後車閃大燈前車不一定會讓。就像我同事說的，法國人是不會讓的，就算你在他後頭猛閃大燈按喇叭，他照樣不動如山。這點倒是和台灣很像。

2007年我站在雪梨人行道外側靠斑馬線的地方往後搜尋建築物的招牌時，有部汽車以為我要過馬路，稍微緊急煞車停在斑馬線前，我發現後趕緊打個手勢說我沒有要過馬路，這位駕駛馬上回我一個「你是在裝肖維」的手勢。這可是這些龜車台灣人所謂的有品的白人社會喔。

為什麼普遍被認為駕駛觀念和道德都好的歐美社會也會出現這種對龜車不耐煩的行為？我覺得是自私與否的問題。你的行為怎樣是你自己的事，只要不違法，沒人管得著，但是當你妨礙到別人權益時，你就該受譴責。所以就算是在有速限的道路上，當你有其他不會妨礙到別人的選擇時（外線沒車，可以開在外線或切換到外車道讓車），卻選擇妨礙別人（後面有快車卻繼續龜內線），那是不能容忍的。就算你是行人要過馬路，但是你的不小心造成我的不便（林北被迫要緊急煞車），我就沒必要對你客氣。

回過頭來看看台灣，伴隨這些龜車發生的常常還有不打方向燈、內線右轉外線左轉、綠燈停不住紅燈走不了、不禮讓行人、到路口不看路況直接衝出去，不會停車head check確定安全無虞後再繼續行駛等神車行為。說起來，這些人根本不是有品、遵守安全駕駛行為，而只是駕駛觀念差、駕駛技術差、而且還自私自己為是而已。一句話，被叭被白眼也是剛好而已。

[革命]貨真價實的豆漿有這麼難嗎？

常有某些時候特別想念豆漿的味道，尤其在下著雨的冬夜總會想起小時候母親拿著鍋子去外面的早餐攤子裝取正冒著煙的豆漿的畫面，或是把豆漿從塑膠袋倒進鍋子裡那個冒著煙的畫面。記憶中的豆漿很香醇，充滿黃豆的味道，每家店的豆漿味道也不一樣，有的會有焦味，有的豆味較濃。

學校畢業後有陣子住在和平東路，有次搭車從高雄北上抵達台北車站才4點多，距離第一班公車和捷運還有段時間，不想在車站空等，於是決定從車站走路回去，途中經過台大法學院附近某條路時，恰好碰到早餐店準備開店，煮著豆漿的鍋子冒著水氣，空氣中漫著好濃好香的豆漿香味，是真正的豆漿的味道。

今天清晨我又好想喝真正的豆漿，不是美X美類的早餐店那種從中央工廠或是批發而來，從一大袋塑膠袋中分裝出來的豆漿，而是從冒著火的大鍋子舀出來的那種豆漿。現在的生活越來越便利，但是某些手工的、質樸的、真正的味道卻越來越難以享受到。街上滿目都是連鎖店，一般人也以連鎖店的數量來判斷這個地方的現代程度。去鄉下只進連鎖便利商店，去國外也只去跨國連鎖店，一看到星巴克就興奮地推門進入，卻完全不想探索在地，不知道味道會是如何的店。

說起來，現在台灣還有沒有在地食物也是個問題，除卻那些早已享譽多時的小吃外，其他地方的食物正噁心地趨於一致，不管你走到哪個夜市，山上的，還是海邊的，賣的多是相同的食物。食物的名稱或形式一樣沒有關係，只要加入個人或地方的味道，這食物就會開始有生命；但事實上，恐怖的是這些材料可能來自同一個地方，甚至招牌和攤車都有恐怖的相似性。

多年前某個清晨，我突然想起Toyota Tercel廣告中，天還未明，冒著煙的早餐店的畫面。於是起身趕到雙溪，想找尋和記憶中一樣冒著水氣的豆漿，最後卻未如願，在某間四處早餐店吃著一般般的漢堡。

[麼麼]不隨機不客觀的歐洲駕駛觀察

9月份去了歐洲出差，在約兩個星期的時間拜訪了波蘭華沙、德國法蘭克福和比利時布魯塞爾這三個城市。因為興趣的關係，我特別觀察了這三個城市的路上的汽車狀況和駕駛行為。

1. 毆系小車比例高。在華沙，根據我不隨機的亂觀察，在路上跑的車比例最高的是歐系中小型房車，我估計是Skoda車最多，再來是VW，當然Audi,BMW,Mercedes的車也不少。但大致上來說還是以Skoda,VW和Opel最常見。其實也合理，這些車在歐系車裡面算是較便宜的選擇。日系車不多，有一些Toyota和Honda。另外這幾天我看過Subaru Impreza,Forrester,Legacy和Tribecca，但總的說來Subaru的車很少見。

2. 90%以上或更高都是手排車。我抵達華沙那天下午就開始注意路上車子是手排還是自排，幾乎看了每部停在路邊的汽車。90%以上甚至95%以上都是手排車，不僅中小型的VW,Skoka,Opel平民車都是手排，連1A2B這些豪華車品牌和日系小車（類似Toyota Yrais）都是手排，數量沒有台灣這麼多的SUV都是手排，只有某些BMW,Mercedez高級車和超跑是自排。常聽到台灣人說因為歐洲不會塞車，所以他們開手排車，不然叫他們來台北塞塞看。我只能說這些人真是典型的島國小民，歐洲的城市也會塞車的好嗎？例如布魯塞爾火車站附近的道路正在施工，某個路段交通也是走走停停，塞車的程度不下於台北上下班時間，而且，布魯塞爾許多路都是上坡下坡，經常需要上坡起步的。路上的車不管駕駛是男女老少，上坡起步都很順。所以駕駛技術差就承認，不用搬一堆讓人發笑的理由出來。

3. 駕駛行為非常乾淨俐落。用白話說，就是幾乎沒有神車，完全看不到台灣人開車的駕駛道德差的龜樣。歐洲人開車很果敢，該走就走，該快就快，該停就停。完全不像台灣人開車那樣讓人完全無法捉摸。歐洲人綠燈一亮，油門馬上下去，毫不遲疑，後面的車也都馬上跟上，不像台灣人一樣慢慢龜。但是他們遇到該減速、該停下來、或是視野受到阻擋，有安全疑慮的路段，絕對會停下來，經過審慎的head check之後，再果敢的前進。華沙的舊社區有許多彎彎曲曲的道路，駕駛過這些彎只比我們在北宜殺彎溫柔一點而已XD，這麼看來歐洲車操控性好好像也不意外。換成台灣人，過這些彎大概就要煞車煞到車快停止才過得去吧。另外，龜車和不知道在幹嘛的神車也是會被後車閃大燈和按喇叭的。所以回台灣之後，我對路上的神車的忍耐度又降低了。我這樣沒品？那你去問問歐洲人。

4. 休旅車比例不高。我一直很好奇台灣人為什麼那麼愛買休旅車，車子又大又笨重，操控性差也開不快，也幾乎沒有一般轎車比較難應付的非柏油路段，為什麼路上那麼多SUV。我在這三個城市觀察，多數還是房車，SUV的比例不高。這樣才是正常吧。

總的來說歐洲人的駕駛技術、駕駛觀念都比台灣人好太多了，說的直白一點，多數台灣人都沒有上路開車的資格。XD